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9類危險(xiǎn)品鋰電池出口海運(yùn)該怎么處理

作者:林先生 日期: 分類:危險(xiǎn)品出口 瀏覽:475

9類是鋰電池類,或者電力驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品。8類電池類產(chǎn)品一般是鉛酸蓄電池類產(chǎn)品。

只要是危險(xiǎn)品,出口都需要危包證(或者船級(jí)證,限量證明等),作用就是用來做危申報(bào)的。

危險(xiǎn)品進(jìn)出口都需要做危申報(bào)。 

鋰離子電池單體和鋰離子電池組9類UN3480:

要區(qū)分鋰離子電池是需要按照危險(xiǎn)品運(yùn)輸還是按照普貨運(yùn)輸,首先要看電池功率,如果是單體就看單體功率,電池組就看整組功率。電池芯額定的瓦特小時(shí)不超過30Wh或電池額定的瓦特小時(shí)不超過100Wh的電池,是可以按照普貨運(yùn)輸?shù)摹?/p>

裝載在設(shè)備中的鋰電池9類UN3481:

這個(gè)UN號(hào)碼中有很多產(chǎn)品比如數(shù)據(jù)柜,備用電源柜等,外包裝往往很簡(jiǎn)單,電池是內(nèi)置在里面的,這種貨物在運(yùn)輸中需要加裝木箱以防止磕碰導(dǎo)致短路或者貨物損壞。

鋰金屬電池9類UN3090:

芯的鋰含量不超過1克?;蜾嚱饘倩蜾嚭辖痣姵氐暮嫌?jì)鋰含量不超過2克可以按照普貨運(yùn)輸,區(qū)間之外的是需要按照危險(xiǎn)品運(yùn)輸。

裝載在設(shè)備中的鋰金屬電池:

鋰金屬電池目前出口量是比鋰離子電池要少的,但是鋰金屬電池能量要比鋰離子電池能量大的多,就導(dǎo)致危險(xiǎn)性也高的多,在運(yùn)輸電池的過程中尤其要區(qū)分正確,防止意外發(fā)生。

鋰電池海運(yùn)出口需要的單證:

訂艙委托書,發(fā)貨方與運(yùn)輸方委托協(xié)議,一般正常來說由運(yùn)輸方提供末班,是否需要蓋章回傳根據(jù)需要操作;

MSDS中英文,化學(xué)品安全技術(shù)說明書,它提供化學(xué)品的理化參數(shù)、燃爆性能、對(duì)健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施以及有關(guān)的法律法規(guī)等十六項(xiàng)內(nèi)容,一般由工廠提供;

危包證,訂艙時(shí)船公司會(huì)審查貨物包裝是否符合規(guī)定,即通過此文件判定,另外正本需在申報(bào)時(shí)寄至發(fā)貨方;

除國(guó)際海運(yùn)危規(guī)包裝導(dǎo)則P903中的幾個(gè)要點(diǎn)以外,還有以下幾個(gè)檢驗(yàn)監(jiān)管重點(diǎn)需要關(guān)注:

一是不管是鋰離子電池組,還是裝在設(shè)備中或同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池組,都必須在容器外標(biāo)明瓦特-小時(shí)比率。

是鋰電產(chǎn)品不適用限量包裝,也不適用可免除量包裝。

三是包件必須張貼鋰電池專屬的標(biāo)記或標(biāo)志。符合188條款的鋰電池或鋰電池組包件使用“矩形標(biāo)記”。其它鋰電池或鋰電池組包件使用9類危險(xiǎn)貨物“菱形標(biāo)志”。但不排除部分國(guó)家地區(qū)要求兩個(gè)標(biāo)志同時(shí)張貼,只要企業(yè)提供情況說明即可。

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